amortisseur

voilà
je trouve que à deux sur la moto, ça saucissonne . seul ça va rien ne bouge ...
comme je pense que les amortos sont d'origines. je vais les changer.
mais par quels autres ???

ecm 800 roro
fournales 600
progressive 550
factory ???

à votre avis ????

J'ai changé les miens l'année dernière un vrai rail , je regarde sur le site de Big Jack et je te mets le lien !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voilà j'ai mis ceux là réglage facile pose super facile et tu retrouves immédiatement le rail de la dyna !!

Le lien a disparu.
Mais de mémoire tu as des progressives série 430 . Celle a 588€ chez B Jack ...
Mais bon je suis pas pressé et en attendant je roulerais seul 

J'ai une paire d'origine qui doivent avoir 2000 bornes environs.......

Si ca peux dépanner,je te les file......

L'CouZ a écrit:J'ai une paire d'origine qui doivent avoir 2000 bornes environs.......

Si ca peux dépanner,je te les file......

Ça, ça serait super gentil 
Tu as toujours le même tel ?

MP

Je viens de changer les amortos du RK.
Je viens de monter des EMC France , fabrique a Lyon Villeurbanne.
Beau look. Fabrication sérieuse.
Tenue sur toutes superbe.
Rien a voir avec les origines.

Oui mais les EMC coûte quand même un bras.
Et pour piloter le dyna j'ai besoin des deux bras 

Et puis j'en ai reçu une belle paire ( d'amortisseur) je vais donc remplacer mes pompes à vélo par ceux là 
Et encore un grand merci au généreux donateur ....

Veinard !.
Le principal, c'est que la moto soit au top pour les beau jours.

ouai vous avez de la route vers les vollets bleu !

Marco a écrit:ouai vous avez de la route vers les vollets bleu !

Et vu que nous ne connaissons toujours l'adresse, on risque de tourner un moment 

Au fait
J'ai bien reçu le paquet  (merci beaucoup)

Y a plus qu'à jouer de la clé  mais faut que je cale la moto d'abord ...

Dandan a écrit:Au fait
J'ai bien reçu le paquet  (merci beaucoup)

Y a plus qu'à jouer de la clé  mais faut que je cale la moto d'abord ...

Tu radote Dandan..


Allez, au boulot...

Vaut mieux deux fois que pas du tout 

pas besoin de calage , tu change un amorto à la fois et l'affaire est faite !!! pis t'en as pour 10mn les deux avec le temps de boire une Kro